ABL Perde Il Suo Secondo Razzo Durante I Test: Ecco Le Ultime Novità Dalla Frontiera Spaziale - Socialmedialife.it
Nel mercato altamente competitivo e imprevedibile dell’industria spaziale, le aziende sono spesso soggette a delusioni e sfide. Questa settimana, ABL Space Systems ha annunciato un significativo setback che ha catturato l’attenzione di appassionati e addetti ai lavori. Dopo un’accurata preparazione per il suo secondo volo, la compagnia californiana ha subito la perdita del razzo RS1 durante i test pre-lancio, un evento che sottolinea le continue difficoltà di questo settore. Di seguito, un approfondimento sugli eventi recenti.
L’azienda ABL Space Systems ha recentemente rivelato che il suo razzo RS1 ha subito danni “irreparabili” durante i preparativi per un prossimo lancio. In un breve comunicato sui social, ABL ha spiegato che, dopo un test statico di accensione avvenuto venerdì, un incendio residuo ha compromesso gravemente il razzo. “Il team sta indagando sulle cause e fornirà aggiornamenti sull’indagine in corso,” hanno dichiarato attraverso il social network X. Fino ad oggi, ABL non ha fornito ulteriori informazioni, lasciando molte domande senza risposta.
Questa situazione rappresenta un colpo duro per ABL, che aveva già tentato di lanciare il razzo RS1 18 mesi fa, senza successo. Da allora, l’azienda aveva mantenuto un profilo basso e, sorprendentemente, non aveva emesso comunicati dai primi mesi del 2023. Il razzo RS1, promesso come in grado di trasportare carichi di 1,35 tonnellate metriche, a un costo di 12 milioni di dollari, sembra ora trovarsi di fronte a nuove incertezze. Durante il primo tentativo di lancio a gennaio 2023, un’anomalia ha causato l’improvvisa fermata dei nove motori del razzo. La continua difficoltà nel portare a termine il lancio desta preoccupazione tra gli esperti del settore, evidenziando le sfide tecniche persistenti che le aziende devono superare per avere successo.
Un’altra novità dal settore tecnologico è arrivata da Frontier Aerospace, una startup che ha come obiettivo il trasporto ad alta velocità. Durante un recente panel al Farnborough International Airshow, il presidente Alex Tai ha rivelato che l’azienda ha testato il motore noto come Mjölnir. Questo motore, realizzato con una tecnologia di bruciatore a ciclo completo, è stato acceso con successo, sebbene l’accensione sia durata meno di un secondo. Questo test ha mostrato l’efficienza dei turbopompe e l’ignizione, un passo importante nello sviluppo del veicolo.
Frontier Aerospace ha in mente un programma di test che prevede accensioni più lunghe. Attualmente, la versione di Mjölnir in fase di prova produce meno di 3.000 pound-force di spinta, ma l’azienda ha piani ambiziosi per sviluppare una versione più potente destinata a un veicolo chiamato Intercontinental Rocketliner. Questo particolare veicolo suborbitale è progettato per trasportare fino a 100 passeggeri in voli ipersonici attorno al pianeta. La visione di Frontier Aerospace di cambiare la modalità di trasporto aereo con viaggi ad alta velocità rafforza ulteriormente le aspettative e il dinamismo del settore.
Ursa Major, un produttore di motori a razzo con sede in Colorado, ha recentemente annunciato di aver avviato un’importante espansione nella sua sede di Youngstown, Ohio. L’azienda prevede di investire 10,5 milioni di dollari in nuove stampanti 3D industriali e assumerà 15 nuovi dipendenti. Questa espansione, supportata da un contributo di 4 milioni di dollari da JobsOhio, si concentra sulla produzione additiva, un’area di ricerca e sviluppo fondamentale per il futuro dell’industria spaziale.
Ursa Major sta cercando di soddisfare la crescente domanda del settore della difesa, avendo vinto un contratto con la Marina degli Stati Uniti per lavorare su un approccio di produzione a basso costo per motori a razzo solidi standardizzati. Questa esigenza è ulteriormente accentuata dalla pressione sulle catene di approvvigionamento statunitensi, già stressate dall’impegno degli USA nel supportare la difesa dell’Ucraina. Con un investimento di 138 milioni di dollari ricevuto lo scorso novembre, Ursa si sta posizionando come un attore di primo piano nello sviluppo di motori a razzo, un settore che rappresenta un interesse prioritario per il governo e per l’industria.